一、山体落石滑坡的“突发威胁”：传统监测的四大痛点​ 我国山区公路里程超120万公里，其中高边坡路段占比达22%，年均因落石、滑坡等地质灾害导致的交通中断超3000次，直接经济损失超80亿元（交通运输部2024年《公路地质灾害防治年报》）……

一、火焰监测的“传统困局”：四大痛点制约应急响应​ 我国年均火灾事故超25万起（应急管理部2024年《火灾统计年鉴》），其中38%因火焰识别滞后导致火势蔓延。传统火焰监测依赖“烟感+温感传感器”，暴露四大核心短板： 误报率高：水蒸气……

一、电动车棚的“隐形火患”：传统监测的四大短板​ 我国电动自行车保有量超3.5亿辆（工信部2024年数据），电动车棚作为集中充电场所，年均火灾事故超1.2万起，占居民住宅火灾总数的18%（应急管理部《2024年火灾形势分析报告》）。火灾具……

一、公路边坡滑坡的“黑夜盲区”：传统监测的四大痛点​ 我国山区公路占比超37%，年均因滑坡、落石等地质灾害导致的交通中断超2000次，直接经济损失超50亿元（交通运输部2024年《公路安全运营年报》）。传统监测在夜间及低照度环境下暴露……

一、工地安全的“隐形漏洞”：传统监管的三大困境​ 我国建筑业总产值连续十年超29万亿元（国家统计局2024年数据），但工地安全事故中，68%与“未佩戴安全帽/反光衣”“违规进入危险区域”“人员脱岗”直接相关。传统安全监管依赖“人工巡查+纸质……

一、公路边坡落石的“隐形危机”：传统监测的四大短板​ 我国山区公路里程超120万公里，其中高边坡路段占比达22%，年均因落石、滑坡等地灾导致的交通中断超3000次，直接经济损失超80亿元（交通运输部2024年《公路地质灾害防治年报》）。落……

​我国流域面积100平方公里以上河流超5万条，河道排污口作为污染物入河的“最后一道关口”，其监管效能直接关系到水生态环境安全。据生态环境部2024年《水污染防治年报》显示，全国河道非法排污事件中，63%源于排污口监管盲区，传统监测模……

一、公路边坡的“沉默杀手”：传统监测的四大致命短板​ 我国山区公路占比超37%，年均因山体边坡落石、泥石流、滑坡等灾害导致的交通中断超2000次，直接经济损失超50亿元（交通运输部2024年《公路安全运营年报》）。此类灾害具有“突发性强……

一、公路边坡的“双重威胁”：传统监测的困局与代价​ 我国山区公路占比超37%，公路边坡落石、山体滑坡等灾害年均威胁超2000次交通通行安全（交通运输部2024年《公路安全运营年报》）。此类灾害具有“隐蔽性强、连锁破坏大、预警窗口短”的……