在政务大厅、医院急诊、电力调度、危化品仓库等关键场所，值班室是安全运转的“神经中枢”。传统值班监控依赖人工24小时盯屏，存在“易疲劳漏检、无法量化离岗时长、事后追溯困难”三大痛点。据《2023年公共安全值班管理调研报告》，38%的……

我国工业管道总长度超150万公里，其中危化品、油气、化工等领域管道占比近40%。管道液体泄漏（如原油、化学品、冷却水）年均引发超500起安全事故，直接经济损失超80亿元，更可能导致环境污染、人员中毒等次生灾害。传统监测依赖人工巡……

值班室是企事业单位安全运转的“中枢神经”，承担着应急响应、设备监控、信息传递等核心职责。然而，传统管理模式依赖人工巡检（每小时1次，覆盖盲区大）或被动监控（需专人盯屏，易疲劳漏判），导致“人员脱岗”问题频发——据应急管理部统……

我国山区公路总里程超200万公里，占公路总量的37%。受地形复杂、降雨集中等因素影响，山体落石、滑坡、泥石流等灾害年均引发超800起交通中断事件，直接威胁过往车辆安全（据交通运输部统计，此类灾害导致的事故致死率是平原地区的2.1倍……

我国山区面积占比超2/3，山区边坡落石、滑坡、泥石流等灾害年均引发超1500起交通中断事件，直接威胁司乘人员生命安全（据应急管理部数据，此类灾害致死率是平原地区的2.3倍）。传统监测依赖人工巡检（覆盖盲区大、响应滞后）或单传感器……

我国山地丘陵面积占比超2/3，山体滑坡、落石、泥石流等灾害年均引发超1200起人员伤亡事件，直接经济损失超300亿元。传统监测依赖人工巡检（覆盖盲区大、响应滞后）或单传感器（如位移计仅监测静态变化），难以应对“突发性强、隐蔽性高”……

我国公路总里程超535万公里，其中山区公路占比近60%。山体滑坡、落石、泥石流等灾害年均引发超1500起交通中断事件，直接威胁司乘人员生命安全（据应急管理部数据，此类灾害导致的事故致死率达普通交通事故的2.3倍）。传统监测依赖人工……

我国每年因火灾造成的直接经济损失超400亿元，其中70%的初期火灾因“发现晚、报警迟”扩大成灾。传统消防依赖烟感/温感探测器（误报率高达30%以上）或人工巡检（覆盖率低、响应滞后），难以应对商场、工厂、社区等复杂场景的防控需求。在……

我国高速公路总里程超17万公里，其中山区高速占比近40%。边坡落石、滑坡、泥石流等灾害年均引发超200起交通中断事件，直接威胁过往车辆安全（据交通运输部统计，此类灾害导致的事故致死率较普通事故高1.5倍）。传统监测依赖人工巡检（……